<progress id="s1cjy"></progress>
<optgroup id="s1cjy"></optgroup>

<progress id="s1cjy"></progress>
<var id="s1cjy"><b id="s1cjy"><sub id="s1cjy"></sub></b></var>
  • <strong id="s1cjy"><tbody id="s1cjy"></tbody></strong>
  • <menu id="s1cjy"><div id="s1cjy"><ruby id="s1cjy"></ruby></div></menu>
  • 趙軍[北京市-]

    • 安徽理工大學土木建筑學院
    • 2010年度獨立完成了國家自然科學基金項目(No.40772161 資助金額:48萬) 。2011年7月至2012年8月先后獨立完成兩條國家高速公路隧道的設計和相關科研工作。同時申報了甘肅省交通廳西部課題項目。
    評論文章(3)
    • 經驗心得

      水源熱泵回灌堵塞機理回顧

      2013-12-07 01:48:13 更新

      地源熱泵空調系統是本世紀取代傳統供暖制冷方式最為現實最有前途的綠色節能技術,但在工程實踐中普遍存在由阻塞引起的采用水回灌困難。本文介紹了針對地下水源熱泵系統阻塞機理研究開

      關鍵詞:水源熱泵回灌堵塞模型閱讀(3302)

    • 經驗心得

      寒區公路山嶺隧道施工過程一些建議

      2012-11-26 10:56:34 更新

      寒區公路隧道的施工因地質條件的不同會采取不同的支護手段。連霍高速公路永古段烏鞘嶺公路隧道所處的地質條件極其復雜,給施工帶來極大的麻煩,現把烏鞘嶺寒區公路隧道在施工中在不同

      關鍵詞:山嶺隧道施工閱讀(3135)

    • 經驗心得

      趙軍個人成果及項目一覽

      2012-11-22 14:19:10 更新

      趙軍,劉泉聲,張程遠,考慮尺寸排除效應顆粒遷移模型的建立,巖土力學學報,EI檢索;趙軍,劉泉聲,張程遠,地下水源熱泵井回灌堵塞顆粒遷移模型的建立,巖土力學學報,EI檢索

      關鍵詞:支護隧道設計研究閱讀(2356)

    上一頁 下一頁

    專家在線訪談

    日日摸夜夜添夜夜添视频
    <progress id="s1cjy"></progress>
    <optgroup id="s1cjy"></optgroup>

    <progress id="s1cjy"></progress>
    <var id="s1cjy"><b id="s1cjy"><sub id="s1cjy"></sub></b></var>
  • <strong id="s1cjy"><tbody id="s1cjy"></tbody></strong>
  • <menu id="s1cjy"><div id="s1cjy"><ruby id="s1cjy"></ruby></div></menu>