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  • 盾構掘進參數對地表沉降影響分析(碩士論文)
    本文從盾構推進中的力學機理入手,對盾構施工過程中盾構掘進參數對地表沉降的影響進行三維有限元分析研究。研究以昆明地鐵1號線工程為背景,在對盾構開挖過程中地表沉降現場實測的基礎上,根據工程實際,綜合考慮盾構推進過程中盾構與土體之間的相互作
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    上傳者:007chen上傳時間:2020-09-03 09:09:57
    [碩士論文]深基坑工程支護結構設計及優化方法研究
     本文主要完成了以下工作:總結了目前常用的支護類犁及其適用條件;找出了適合深基坑工程支護方案的多目標優選方法,提出了較系統的深基坑支護方案優選模式;利用層次分析法對各影響因素的權重值進行了求解,運用模糊綜合評判方法剮初選出的
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    上傳者:007chen上傳時間:2020-09-03 09:09:33
    液化土層中狀圖作用p-y曲線計算研究
    基于所建立的加權余量方法,對振動臺試驗結果進行計算分析,研究了動力p-y曲線在砂土液化過程中的弱化規律,比較了動力p-y曲線和擬靜力p-y曲線。結果表明,依據靜力p-y曲線、按折減系數法確定擬靜力弱化p-y曲線時,折減系數的取值不僅取決于土
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    上傳者:tju38224上傳時間:2019-03-20 10:03:50
    地基處理技術及在公路施工中的應用
    隨著我國基礎建設的飛速發展,高等級道路的建設需求也不斷地擴大。但由于道路 地質形成的特殊性,沿線路基下經常存在深厚的軟土層,在該軟土地基上修建道路時, 若對地基處理不當,有可能因地基沉降或差異沉降過大而影響道路
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    上傳者:杰倫二代上傳時間:2013-10-08 16:10:54
    地鐵旁通道凍結法施工的數值模擬分析
    人工地層凍結是一種適用于各類巖土工程建設的有效土體改良技術,它既能切斷地下水,又能提高土體強度。但是,凍結法會引起地表的凍脹和融沉,在繁華的城市中要預測和控制它們是一個難點。 本論文運用數值模擬軟件FLAC3D來模擬凍結中
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    上傳者:小雞燉蘑菇上傳時間:2013-09-05 16:09:18
    樁承載力自平衡測試技術研究與探討
    【作者】 孫洪劍; 【導師】 崔新壯; 矯恒信; 【作者基本信息】 山東大學 , 建筑與土木工程, 2011, 碩士 【摘要】 自平衡測試法是一種新的確定單
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    上傳者:夠狠才man上傳時間:2013-02-07 13:02:36
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